Kartu Perdana Maroko

Kartu perdana merupakan kebutuhan asasi bagi kehidupan orang masa kini. Ada beberapa opsi kartu perdana yang berada di maroko. yaitu inwi, orange, dan maroc telecom

Pengalaman saya selama di maroko kartu perdana diatas mempunyai kekurangan dan kelebihan masing-masing. Secara umum tidak ada yang jauh berbeda tawaran yang disuguhkan. Misalnya masing-masing inwi , orange, maroc telecom menawarkan paket internet 4 GB dengan harga 50 MAD atau 65K rupiah.

Selain itu misalnya terkait dengan nelpon atau sms-an operator maroko yang paling murah adalah inwi. Untuk kalian yang suka bonus-bonusan beli saja maroc telecom namun dia tidak bisa akses sisa pulsa. Inilah kekurangannya. Secara umum seperti ini.

Sewa Mobil di Maroko

Maroko adalah sebuah kerajaan yang berada di benua afrika bagian utara, langsung berbatasan dengan spanyol bagian utara, dan baratnya adalah samudra antlantik. Daratan maroko sangat beragam. Jika anda mengunjunginya pada bulan januari- maret, anda bisa merasakan sensasi 4 musim dalam satu perjalanan. Ada pasir gurun, salju, rumput hijau , dan daun gugur bersamaan dama perjalanan anda ke maroko.

Enaknya, jika anda berpasport WNI, anda tidak butuh visa untuk masuk ke maroko, free 90 hari. alias beli tiket pesawat ,cukup sudah, seperti anda ke malaysia

Maka dari itu, tidak jarang negara ini setiap tahun menjadi destinasi favorit para pelancong atau turis dari eropa. Dan tidak jarang juga para turis atau pelancong itu menyewa mobil sendiri dan di-sopir sendiri keliling ke seluruh kota maroko.

Kereta Maroko

Kereta api maroko terbilang cukup maju dan nyaman. Hal ini terbukti kursi-kursi yang disediakan dalam gerbongnya. Mungkin kalau bisa dibilang kelas ekonominya maroko lebih baik daripada kelas ekonominya indonesia. Saya sebagai mahasiswa bila ingin nyaman bepergian atau jalan jalan keliling antar kota maroko paling enak dan pulas tidur ya memakai kereta api tersebut.

Kabar terbaru, maroko sedang mengembangkan kereta cepat se-Afrika dengan kecepatan 350 kilometer bisa mencapai antara Kasablanka dan Tangier melalui ibukota Rabat, dengan memangkas waktu perjalanan antara pusat ekonomi negara Afrika Utara hampir dua pertiga, hanya lebih dari dua jam.

TGV dari Maroko, yang membuat namanya dari singkatan bahasa Prancis untuk kereta berkecepatan tinggi, diatur untuk memulai layanan pada musim panas 2018. Proyek ini 50 persen dibiayai oleh Perancis dengan pinjaman sekitar 2,4 miliar dolar AS.